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船用電動葫蘆的具體工作流程可分為以下三個階段

更新時間:2025-11-18      瀏覽次數(shù):135
船用電動葫蘆主要由驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、起重系統(tǒng)、操控系統(tǒng)五大核心部件構(gòu)成,各部件協(xié)同配合,實現(xiàn)重物的升降、平移等動作,其具體工作流程可分為以下三個階段:
 
1.動力輸入:適應(yīng)海事環(huán)境的驅(qū)動設(shè)計
 
驅(qū)動系統(tǒng)是船用電動葫蘆的“動力源”,通常采用防爆型三相異步電機或直流伺服電機??紤]到船舶作業(yè)中可能存在的易燃易爆氣體(如貨輪運輸?shù)幕ぴ蠐]發(fā)氣體),電機外殼采用隔爆結(jié)構(gòu),內(nèi)部繞組具備耐鹽霧腐蝕的涂層處理,避免海水鹽分侵蝕導(dǎo)致電機故障。當(dāng)操控系統(tǒng)發(fā)出啟動指令時,電機接收電能并轉(zhuǎn)化為機械能,通過輸出軸將動力傳遞至傳動系統(tǒng)。
 
2.動力傳遞:減速與換向
 
傳動系統(tǒng)承擔(dān)“動力分配”功能,核心部件為行星齒輪減速器和鋼絲繩卷筒。電機輸出的高速旋轉(zhuǎn)動力進入行星齒輪減速器,通過多級齒輪嚙合實現(xiàn)減速增扭——例如,電機轉(zhuǎn)速通常為1450r/min,經(jīng)過減速器后,卷筒轉(zhuǎn)速可降至8-15r/min,同時扭矩提升數(shù)十倍,滿足起重需求。隨后,減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒連接,帶動卷筒旋轉(zhuǎn),卷筒表面的螺旋槽引導(dǎo)鋼絲繩有序纏繞或釋放,進而控制吊鉤的升降。此外,還配備橫向移動機構(gòu),通過另一個驅(qū)動電機和齒輪傳動,帶動整個葫蘆沿軌道橫向移動,實現(xiàn)重物的水平搬運。
 
3.安全制動:雙重保障的制動機制
 
制動系統(tǒng)是船用電動葫蘆的“安全防線”,采用電磁制動器+機械常閉制動器雙重設(shè)計,確保在斷電、顛簸等突發(fā)情況下重物不會墜落。電磁制動器與電機同步工作,當(dāng)電機啟動時,電磁線圈通電產(chǎn)生吸力,打開制動閘瓦;電機停止時,線圈斷電,閘瓦在彈簧力作用下緊緊抱住制動輪,實現(xiàn)快速制動。而機械常閉制動器則作為備用保障,即使電磁制動器失效,當(dāng)卷筒停止旋轉(zhuǎn)時,機械制動塊會自動卡緊卷筒軸,避免重物下滑。這種雙重制動設(shè)計,能有效應(yīng)對船舶搖晃導(dǎo)致的設(shè)備震動,保障作業(yè)安全。
 
船用電動葫蘆
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